De Vri-Jon Contessa 40 betreft een mooi gelijnde motorkruiser die door haar ligplaats een uitstekende uitvalsbasis heeft om de Franse wateren te gaan ontdekken. Het is een zeer praktisch motorjacht met de bredere gangboorden zonder opstap naar het achterdek, waarmee het jacht makkelijk begaanbaar is. Haar ruime achterdek, met stuurstand, geeft een goed overzicht bij het varen en is een uitstekend zonnedek die tevens is voorzien van een bimini met afsluitbare zijden. Van binnen is er een ruime ei... read more

Het bakdek motorjacht Kaatje straalt ondanks zichtbaar achterstallig onderhoud nog altijd klassieke lijnen en karakter uit. Met haar ruime open kuip en vooronder biedt ze een prachtige beleving op het water én beschutting bij slecht weer. Er is een krachtige Volvo Penta dieselmotor geplaatst die prima vaargedrag en voldoende vermogen levert. De uitrusting aan boord is eenvoudig en functioneel. Binnen bevindt zich een elektrisch toilet, een koelkast en in het voorschip een V-zit, die eenvoudig o... read more

Een voormalig douanevaartuig, oorspronkelijk gestationeerd in Vlissingen, werd in 1975 verkocht en omgebouwd tot pleziervaartuig. De huidige eigenaar heeft het schip volledig laten certificeren als Drijvend Werktuig (werkvaartuig) als binnenschip. Hierdoor is het vaartuig professioneel inzetbaar, zonder dat particulier gebruik, of een combinatie daarvan, wordt uitgesloten. Het onderhoud is van een hoog niveau en wordt continu uitgevoerd. De machinekamer is uitstekend verzorgd en oogt fris. De ru... read more

Voormalig patrouillevaartuig van de Rijkspolitie, type Biesboschkruiser. Ze heeft gevaren onder de nummers RP05 en RP37, met als standplaatsen Hansweert tot 1951, Zwolle tot 1956, Nigtevecht tot 1960, Akersloot tot 1971 en tot slot Groningen tot 1978, waarna het schip uit dienst is genomen. Vervolgens is het schip als pleziervaartuig in gebruik genomen. In 2004 heeft er een ingrijpende verbouwing plaatsgevonden waarbij de hoofdmotor is vervangen door een nieuwe Vetus Deutz diesel, die de schroef... read more

Zoekt u een Motorjacht type Vlet, dat perfect is voor ontspannen vaartochten en een comfortabel verblijf aan boord? Maar wilt u ook nog zelf verbeteringen aanbrengen? Dan is dit jacht de uitgelezen kans. Ze beschikt over een boeg- en hekschroef en een krachtige DAF diesel. In de achterkajuit bevindt zich de eigenaarshut met Frans bed en in het voorschip bevindt zich een 2-persoons hut voor gasten. Daarnaast is er een badkamer met douche en een aparte toiletruimte, wat het verblijf nog aangenamer... read more

Goed onderhouden rondspant motorkotter met achterkajuit. Het casco is gebouwd door Molenmaker en Mantel uit Sneek. Het interieur is door de eerste eigenaar met zeer veel precisie en vaardigheid gemaakt. Ook over de indeling heeft hij destijds goed nagedacht. Het schip is een lust voor het oog en trekt dan ook veel bekijks onderweg. Op het ruime achterdek is de buitenbesturing en staat de mast voor een steunzeiltje voor wanneer men de kustwateren gaat bevaren. In de eigenaarshut is een 2-persoons... read more

Goed onderhouden motorvlet van de 2e eigenaar. Met het EZY Dockstation is het kinderlijk eenvoudig om met deze boot te manoeuvreren door middel van het hydrojet systeem, daarnaast staat er ook nog een elektrische boegschroef tot uw beschikking. In het motorruim staat een fluisterset generator zodat u niet afhankelijk bent van walstroom. Geheel voorin bevindt zich een 2x 1-persoons bed, gevolgd door badkamer met toilet en handdouche, en het kombuis met dinette. De lantaarnmast aan dek is vanuit d... read more

Deze Eurosleper 990 is een voor de pleziervaart gebouwde replica van een historische sleepboot waarbij met het ontwerpen daarvan rekening is gehouden met de moderne wensen. Zo bevindt het achteronder zich niet achter de machinekamer maar is deze direct achter de ruime stuurhut geplaatst. Met de voorroef en de schoorsteen heeft deze boot nog steeds de uitstraling van een authentieke sleepboot. Het exterieur bevindt zich in een goede staat van onderhoud maar het betreft hier wel een boot waar de n... read more

Stalen sloep van het merk Machinist met een lengte van 6,10 meter. Deze sloep is in principe gebouwd voor de verhuur maar is nu in particuliere handen. Ze is goed onderhouden en verkeert in een zeer goede staat. De 3 kW elektrische aandrijving is goed om circa 10 uur te varen met een snelheid van 6 km per uur. De sloep heeft een CE certificering ‘C’ en biedt plaats aan maar liefst 7 personen. De producent heeft een bijzondere helmstok gemaakt. Hij heeft hiervoor een gedeelte uit een oud sche... read more

Stalen sloep van het merk Machinist met een lengte van 6,10 meter. Hoewel deze sloep is gebouwd voor de verhuur zijn hier geen sporen van te zien. Ze is goed onderhouden en verkeert in een zeer goede staat. De 3 kW elektrische aandrijving is goed om circa 9 uur te varen met een snelheid van 6 km per uur. De sloep heeft een CE certificering ‘C’ en biedt plaats aan maar liefst 7 personen. De verkoper heeft een bijzondere helmstok gemaakt. Hij heeft hiervoor een gedeelte uit een oud scheepsstuu... read more

Dit strak gelijnde en degelijk ontworpen rondspant kajuitzeiljacht (kielmidzwaard) met elegante waaiersteven biedt een uitstekende basis voor de liefhebber die waarde hecht aan kwaliteit en uitstraling. Het schip is voorzien van een eenvoudige basis betimmering in watervast verlijmd multiplex, met daarachter een degelijke isolatielaag. Aan dek vindt u een kampanje dek, een riant deckhouse, brede gangboorden en fraai uitgevoerd r.v.s. relingwerk, berghout en potdeksel. Het schip is vaarklaar op d... read more