Description

De Vri-Jon Contessa 40 betreft een mooi gelijnde motorkruiser die door haar ligplaats een uitstekende uitvalsbasis heeft om de Franse wateren te gaan ontdekken. Het is een zeer praktisch motorjacht met de bredere gangboorden zonder opstap naar het achterdek, waarmee het jacht makkelijk begaanbaar is. Haar ruime achterdek, met stuurstand, geeft een goed overzicht bij het varen en is een uitstekend zonnedek die tevens is voorzien van een bimini met afsluitbare zijden. Van binnen is er een ruime eigenaarshut met Frans bed, en-suite badkamer, salon met comfortabele bank, een keuken met dinette en in het voorschip bevindt zich de gastenhut waar tevens een toiletruimte is. In het verleden is er wat lekkage bij de ramen geweest waardoor het houtwerk daar ter plaatse is aangetast. Het plafond in de salon heeft ook wat aandacht nodig. Ondanks deze punten is ze in onze ogen een interessant motorjacht.

The Vri-Jon Contessa 40 is a beautifully designed motor cruiser that, due to her mooring, has an excellent starting point for exploring the French waters. It is a very practical motor yacht with her wider sidewalks without a step to the aft deck, making the yacht easy to move on. Her spacious aft deck, with steering position, provides a good overview when sailing and is an excellent sun deck that is also equipped with a bimini with side parts. Inside there is a spacious owner's cabin with French bed, en-suite bathroom, lounge with comfortable sofa, a kitchen with dinette and in the bow is the guest cabin with a toilet room next to it. In the past there has been some leakage at the windows, which has affected the woodwork there. The ceiling in the salon also needs some attention. Despite these points, in our opinion she is an interesting motor yacht.

Die Vri-Jon Contessa 40 ist ein wunderschön gestalteter Motorkreuzer, der aufgrund seines Liegeplatzes ein hervorragender Ausgangspunkt für die Erkundung von unter anderem der französischer Gewässer bietet. Es ist eine sehr praktische Motoryacht mit ihren breiteren Gangborden ohne Stufe zum Achterdeck, wodurch die Yacht einfach begehbar ist. Ihr geräumiges Achterdeck mit Steuerstand bietet einen guten Überblick beim fahren und hat ein hervorragendes Sonnendeck, das auch mit einem Bimini mit abschließbaren Seiten ausgestattet ist. Im Inneren befindet sich eine geräumige Eignerkabine mit französischem Bett und eigenem Badezimmer, Lounge mit bequemem Sofa, eine Küche mit Essecke und im Bug befindet sich die Gästekabine mit einem Toilettenraum. In der Vergangenheit kam es zu einigen Undichtigkeiten an den Fenstern, die die Holzarbeiten dort beeinträchtigt haben. Die Decke im Salon braucht auch etwas Aufmerksamkeit. Trotz dieser Punkte ist sie, unserer Meinung nach, eine interessante Motoryacht.

Le Vri-Jon Contessa 40 est un croiseur à moteur aux belles lignes qui, grâce à son amarrage, constitue un excellent point de départ pour explorer les eaux françaises. C'est un yacht à moteur très pratique avec ses passerelles plus larges sans marche vers le pont arrière, ce qui rend le yacht facile à marcher. Son pont arrière spacieux, avec poste de pilotage, offre une bonne vue d'ensemble lors de la navigation et constitue un excellent bain de soleil équipé d'un bimini à côtés verrouillables. À l'intérieur, il y a une cabine propriétaire spacieuse avec un lit français, une salle de bains privative, un salon avec un canapé confortable, une cuisine avec coin repas et à l'avant se trouve la cabine invités avec des toilettes à côté. Dans le passé, il y a eu des fuites au niveau des fenêtres, ce qui a affecté les boiseries. Le plafond du salon nécessite également une certaine attention. Malgré ces points, c'est à notre avis un yacht à moteur intéressant.

Specifications

Accommodation

Oven: mini grill / oven
Refrigerator: Coolmatic koelkast, 24 Volt
Freezer: vriesvakje

Construction

Builder: Jachtwerf Vri-Jon Yachts, NL-Ossenzijl
Year: 1995
Deck Construction: staal
Hull Type: knikspant
Displacement: 12 ton
LOA: 12.20 metres
Beam: 3.85 metres
Draft: 1.10 metres
Air Draft: 2,75 m alles plat
Hull Colour: witte romp, witte opbouw, in goede staat van onderhoud, laatste onderwaterschip behandeling 05-2022
Hull Construction: staal

Equipment

elektrische waterpompja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaatLED verlichtingcabriokap, roestvast stalen frame

Engine(s)

Engine Manufacturer: DAF615
Horse Power: 145 pk, 107 kW
Cylinders: 6
Hours: 2150 op de urenteller
Fuel: diesel, 6 ltr/hrs verbruik van de motor bij kruissnelheid (volgens opgave)aanwezig
Gearbox: Velvet hydraulisch, reductie 2,1:1
Cooling System: interkoeling, natte uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, watergesmeerde schroefas, homokineet met stuwdruklager in schroefas
Bow Thruster: CUPA elektrische boegschroef, 40 KGF, 24 Volt
Stern Thruster: CUPA elektrische hekschroef, 40 KGF, 24 Volt

Sails & Spars

antennebeugelja, handmatig

Electrics

Batteries: 6x 135 Ah service accu(s), 2x 135 Ah start accu(s)

Battery Charger: Mastervolt acculader

Inverter: Mastervolt Mass omvormer 24/1500


12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting

Safety Equipment

Bilge Pumps: 2x elektrische pomp

roestvast staalroestvast stalen zeereling, spatzeilen

Certification

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.

We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.