Description

Een stevig gebouwd schip, geschikt voor de kustwateren en de ruime binnenwateren van Europa. Bij de bouw zijn kosten noch moeite gespaard en het is dan ook een heel aangenaam schip om op te wonen. Van voor naar achter is het schip ingericht met een ruime eigenaarshut (met toilet en suite), een lichte salon, een badkamer met bad en douche, een ruime en lichte stuurhut, een 2e badkamer en een gastenhut. Het schip is uitgerust met 2 generatoren, waaronder 1 fluisterset; beiden leveren 230/400 Volt. Het schip heeft een 360° draaibare boegschroef en verder veel navigatie instrumenten. Een dubbele stuurstand maakt het mogelijk om zowel binnen als buiten op de Flybridge te sturen. Het schip verkeert in goede staat van onderhoud. De ligplaats op maximaal 30 minuten van hartje Parijs kan overgenomen worden. Dit maakt dat je in de rust van het buiten-leven kunt wonen en de levendigheid van de stad niet ver weg hebt.

A strongly built ship, suitable for the coastal waters and the roomy inland waterways of Europe. No effort has been spared during construction and therefore she is a very pleasant ship to live on. From the front to the back the ship is furnished with a spacious owner's cabin (with en suite toilet), a light salon, a bathroom with bath and shower, a spacious and light wheelhouse, a second bathroom and a guest cabin. The ship is equipped with 2 generators, including 1 Whisper set; both supply 230/400 Volt. The ship has a 360 degrees rotating bow thruster and many navigation instruments. A double steering position makes it possible to steer both inside and outside on the Flybridge. The ship is in a good condition. The mooring at a maximum of 30 minutes from the heart of Paris can be taken over. This means that you can live in the tranquility of the outdoors and have the liveliness of the city nearby.

Ein solide gebautes Schiff, geeignet für die Küstengewässer und die geräumigen Binnenwasserstraßen von Europa. Beim Bau wurden keine Mühen gescheut und daher ist sie ein sehr angenehmes Schiff, auf dem man wohnen kann. Von vorne bis hinten ist das Schiff mit einer geräumigen Eignerkabine (mit eigenem WC), einem hellen Salon, einem Badezimmer mit Badewanne und Dusche, einem geräumigen und hellen Steuerhaus, einem zweiten Badezimmer und einer Gästekabine ausgestattet. Das Schiff hat 2 Generatoren, darunter 1 Flüsterset; beide liefern 230/400 Volt. Das Schiff verfügt über einen um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruder und viele Navigationsinstrumente. Eine doppelte Steuerstand ermöglicht es, sowohl innen als auch außen zu steuern. Das Schiff ist in gutem Zustand. Der Liegeplatz, maximal 30 Minuten vom Herzen von Paris, kann übernommen werden. Dies bedeutet, dass Sie in der Ruhe der Natur leben können und die Lebendigkeit der Stadt in der Nähe haben können.

Un navire solidement construit, adapté aux eaux côtières et aux larges eaux intérieures de l'Europe. Aucun effort n'a été épargné pendant la construction et c'est donc un navire très agréable à vivre. De l’avant à l’arrière, le navire est meublé d’une spacieuse cabine propriétaire (avec toilettes privatives), d’un salon lumineux, d’une salle de bain avec baignoire et douche, d’une timonerie spacieuse et lumineuse, d’une deuxième salle de bain et d’une cabine d’invités. Le navire est équipé de 2 groupes électrogènes, dont 1 groupe silencieux; les deux fournissent 230/400 Volt. Le navire a un propulseur d'étrave rotatif à 360 ° et de nombreux instruments de navigation. Un double poste de pilotage permet de piloter aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur sur le Flybridge. Le bateau est en bon état. L’amarrage à un maximum de 30 minutes du cœur de Paris, peut être transmis au nouveau propriétaire. Cela veut dire que vous pouvez vivre dans la tranquillité du plein air et avoir la vivacité de la ville pas loin.

Specifications

Accommodation

Oven: combi magnetron/oven
Refrigerator: aanwezig, 230 Volt
Freezer: aanwezig, 230 Volt
Air Conditioning: 2x reverced circle Daikin

Construction

Builder: Scheepswerf Westerdok, NL- Amsterdam, in eigen beheer afgebouwd met behulp van professionals
Year: 1991
Deck Construction: staal, kurken dek(ken) (Marinedeck)
Hull Type: rondbodem
Displacement: 65 ton
Ballast: 3x 20 kg lood
LOA: 22.65 metres
Beam: 5.50 metres
Draft: 1.80 metres
Air Draft: 5,50 m alles plat
Hull Colour: blauwe romp, witte boeiing, witte opbouw, gestraald, 1 componenten systeem
Hull Construction: staal
Keel Type: kimkielen

Equipment

hydrofooraanwezig1x elektrische pomp, 230 Voltgeen gas aan boordaanwezig

Engine(s)

Engine Manufacturer: Volvo PentaTMD 122A
Horse Power: 300 pk, 220 kW
Cylinders: 6
Hours: 2500
Fuel: dieselaanwezig
Gearbox: Twin Disc hydraulisch, MG511, reductie 2,54:1
Cooling System: gesloten, koelpijpen, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, Exalto vetsmeerapparaat
Bow Thruster: elektrische boegschroef, proportioneel, 50 kVA 400 Volt, 360 graden draaibaar

Sails & Spars

radarmastja, hydraulisch

Electrics

Batteries: 630 Ah tractie accu set 12x 2 Volt, 2x start accu(s), 1x start accu(s) generator, 1x start accu(s) generator

Battery Charger: Mastervolt Trace combi omvormer/lader 24/3000/100, Commodore acculader

Generator: F.G. Wilson fluisterset, 14 kVA 230/400 Volt @1500 RPM, 2800 op de urenteller (ca.), Perkins diesel, 40 kVA 230/400 Volt @1500 RPM, 130 op de urenteller (ca.)

Inverter: Mastervolt Trace combi omvormer/lader 24/3000/100


24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeemaanwezigaanwezig1x 175 ampère, 1x 50 ampère

Safety Equipment

Bilge Pumps: 4x elektrische pomp

roestvast staalreling rondom, met teak op de relingbijboot met buitenboord motor

Certification

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