Description
Voilier Bénéteau First 32s5 (1990)
First 32s5 aménagement version teck, prêt à naviguer et bien équipé par ses différents propriétaires qui ont su maintenir et améliorer cette unité pour de la croisière rapide. Les petits détails marquant l'unicité des gammes Stark sont bien présents à bord !
Doté des instruments de navigation, d'une GV full batten, de deux génois dont un en mylar jamais utilisé, d'une capote de roof, d'un taud de mouillage, 2 batteries de service gel 160 A, Pilote automatique sur barre Simrad TP32, ... moteur Yanmar 18cv avec 800 heures entretenu et révisé annuellement, vous disposerez d'un bateau fiabilisé et prêt à naviguer.
Le modèle : Le Bénéteau First 32S5 est un voilier indémodable qui a su traverser les décennies sans prendre une ride. Conçu par les prestigieux architectes Jean Berret et Olivier Racoupeau, et doté d’un design intérieur signé Philippe Starck, ce voilier allie performance, esthétisme et confort.
Ce voilier se distingue par ses performances en navigation, sa robustesse et son design avant-gardiste. Il est parfaitement adapté pour les amateurs de croisière et de régate grâce à son tempérament de tonnerre et à ses lignes racées.
Le cockpit spacieux et sécurisant, ainsi que l’organisation du pont, sont pensés pour offrir une expérience de navigation optimale. L’intérieur, bien que compact, est ingénieusement aménagé avec des matériaux de qualité, offrant un espace de vie agréable et fonctionnel.
Caractéristiques techniques :
Longueur Hors Tout (LHT) : 9,9 m
Longueur Flottaison : 8,49 m
Largeur Hors Tout : 3,3 m
Tirant d'Eau : 1,7 m
Poids : 4200 kg
Lest : 1350 kg
Matériau : Polyester
Points Forts :
Architecte Naval : Jean Berret
Design d’Intérieur : Philippe Starck
Performances : Course croisière très performant à toutes les allures, plaisant à barrer.
Conception : Design intérieur moderne et confortable, volumes adaptés pour une navigation en couple ou en famille (2 adultes et 2 enfants).
Confort à Bord :
Cabine Arrière : Spacieuse et confortable
Salle d'Eau : Bien agencée
Cuisine : Pratique et fonctionnelle
Table à Cartes : Ergonomique
Rangements : Panneaux coulissants bien pensés
Bateau caréné en début de saison, moteur révisé, les travaux futurs à prévoir seraient le changement du gréement dormant (gréement d'origine en ROD contrôlé en 2025).
Contact : Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter
This First 32s5 features a teak interior, is fully equipped, and has been meticulously maintained and upgraded by its owners for fast cruising and performance sailing. The iconic Philippe Starck design touches that define this model are all present, making it a truly unique and stylish vessel.
Key Features & Equipment
? Navigation-Ready – Fully equipped with:
Full-batten mainsail (excellent condition)
Two genoas (one brand-new Mylar, never used)
Cockpit tent & mooring cover
2 x 160Ah gel service batteries (long-lasting, deep-cycle)
Simrad TP32 tiller pilot (reliable autopilot)
Full navigation instruments
Yanmar 18HP diesel engine (only 800 hours, annually serviced)
This boat is turnkey and ready to sail—no major work needed!
About the Model
The Bénéteau First 32s5 is a timeless classic, designed by Jean Berret & Olivier Racoupeau with an interior by Philippe Starck. It remains one of the most sought-after performance cruisers, combining speed, elegance, and comfort.
? Performance – A true racer-cruiser, delivering thrilling speed in all conditions while remaining easy to handle.
? Robust & Stylish – Built to last, with sleek lines and a spacious, secure cockpit for optimal sailing.
? Comfortable Interior – Thoughtfully designed for couples or small families (2 adults + 2 children), with quality materials and smart storage solutions.
Interior Comfort & Layout
Spacious aft cabin (comfortable sleeping quarters)
Well-organized galley (practical for cruising)
Neat heads compartment (with shower)
Ergonomic chart table (ideal for navigation)
Sliding storage panels (cleverly designed for easy access)
Technical Specifications
LOA (Length Overall): 9.90 m (32’6”)
LWL (Waterline Length): 8.49 m (27’10”)
Beam: 3.30 m (10’10”)
Draft: 1.70 m (5’7”)
Displacement: 4,200 kg (9,259 lbs)
Ballast: 1,350 kg (2,976 lbs)
Hull Material: Fiberglass (polyester)
Maintenance & Future Work
Recently hauled out & antifouled (start of season)
Engine fully serviced (ready for immediate use)
Standing rigging (original ROD rigging) inspected in 2025 – Replacement may be needed in the near future (factored into pricing).
Why This Boat?
? Proven performance – A legendary design that excels in both racing and cruising.
? Timeless Starck interior – Stylish yet functional, with clever storage and comfortable living spaces.
? Ready to sail – No major work required (rigging replacement is the only future consideration).
? Great value – A well-maintained classic at a fraction of the cost of newer models.
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